The Basic Principles Of gear tak boleh masuk
The Basic Principles Of gear tak boleh masuk
Blog Article
Terima kasih. Smlm three bgkl sy pegi diorg surh sy p kdai yg pakar buat gearbox bila sy smp kdai tu dia surh sy p proton sbb sparepart susah nk dpt. Sedih bercampur kecewa..
1.Jika tersentak hanya sekali saja tiada kerosakan yang berlaku tetapi jika sengaja dilakukan berulang kali boleh merosakan keseluruhan komponen gearbox.
Jika minyak gear yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.
distributor tetap ada cuma tak panggil distrubor hanya gunakan Digital coilk berbentuk emat segi untuk alat sebar api ke plug
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm thirty mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Sama seperti gearbox manual, gearbox computerized juga mempunyai kelac. Ia menjadi salah satu komponen penting didalam torque converter. Kelac ini boleh rosak jika berlaku jem atau sangkut ketika ada gangguan. Atau pon ia boleh terbakar kerana suhu yang terlalu tinggi.
Masalah ini sering terjadi pada gearbox automatik dan juga handbook. Kesukaran yang dialami adalah seperti semasa permulaan pemanduan, pertukaran gear menjadi lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Apabila bush atau sambungan kabel terlepas atau mengalami masalah, pilihan gear menjadi terhalang dan menyebabkan kesukaran dalam peralihan dari satu kedudukan ke kedudukan yang lain.
Dengan mendeteksi dan menyelesaikan masalah gearbox pada peringkat awal, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kemungkinan kerosakan yang lebih serius dan memastikan prestasi kenderaan tetap exceptional.
Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak gear transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.
Speed Sensor pada kenderaan automatik memainkan peranan penting dengan terdapat dalam dua kedudukan yang disebut sebagai Enter dan Output.
Kalau dah tendang gear 5 macam ni gearbox mesti ditukar,itu adalah cara paling pantas selain dibaiki oleh mekanik yang makan masa dan cuma ada kat tempat2 tertentu.
Walaupun keadaan ini mungkin laman web mereka dianggap biasa, jika masalah berlarutan, disarankan untuk segera membawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.
two.gearbox belakang,alat tukaran gear dan shaft untuk 4x4 menelan belanja kira2 rm2000 dan upah sekitar rm1000.